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AUDI Q3 35 TFSI SHZ+PDC+LED+NAVI
Nr.: 53323897271680Nr.: 53323897271680
inkl. 19.% MwSt.:5.181,09 €Nettopreis:27.268,91 €verfügbar:sofortKategorie:SUV/Geländewagen/PickupZustand:VorführfahrzeugGetriebe:AutomatikFarbe (außen):schwarz (Mythosschwarz Metallic [SCH])Farbe (innen):schwarz (Stoff)Kilometerstand:25.000 kmHubraum:1.498 cm3Leistung:150 PS (110 kW)Antriebsart:VerbrennungsmotorKraftstoff:BenzinAnd. Energieträger:entfälltErstzulassung:05/2025Nächste HU:06/2026Vorbesitzer:2Türen / Sitze:4/5 Türen / 5 SitzeBaujahr:2025
Weitere Details
4 (grün)Euro6Ausstattung
ABSArmlehneBluetoothDachrelingElektr. FensterheberElektr. SeitenspiegelElektr. WegfahrsperreESPFront-/Seiten- und weitere AirbagsGarantieKlimaautomatikLederlenkradNavigationssystemRegensensorReifendruckkontrolleServolenkungSitzheizungStart/Stopp-AutomatikTempomatFahrzeugbeschreibung
Mythosschwarz Metallic, Sitzheizung vorn, Komfortmittelarmlehne vorn, Geschwindigkeitsregelanlage, 2-Zonen-Komfortklimaautomatik, Lederlenkrad 3-Speichen mit Multifunktion plus, Einparkhilfe plus, Halteassistent, Audi connect Remote & Control (für MMI Navigation plus), Audi connect Notruf & Service, Fahrassistenz-System: Notfall-Assistent mit automatischem Notruf, Smartphone-Interface, Mythosschwarz Metallic, Einstiegsleisten mit Kunststoffeinlegern, Ladekantenschutz aus Kunststoff, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe, Dachreling Schwarz, Scheinwerfer, Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert, Heckleuchten, Licht-/Regensensor, Scheibenwaschdüsen heizbar, Stoßfänger Serie, Wärmeschutzverglasung Frontscheibe, Frontscheibe Wärmeschutzverglasung, Digitaler Radioempfang, Bluetooth-Schnittstelle, Audi connect Navigation & Infotainment plus, Multi-Media-Interface MMI Basic Plus / MMI Radio Plus, 6 Lautsprecher, Akzentflächen schwarz glänzend, Digitales Kombiinstrument, Reifendruck-Kontrollanzeige, Dekoreinlage Micrometallic silber, Airbags vorn, Beifahrerairbag deaktivierbar, Seitenairbags vorn und Kopfairbagsystem, Dachhimmel in Stoff in spezifischer Farbe, Fußmatten vorn und hinten, Stoff Argument, Rücksitzbank plus, Kindersicherung elektr. betätigt, Fahrassistenz-System: Insassen-Schutzsystem (Audi pre sense basic), Wegfahrsperre elektronisch, Anti-Blockier-System (ABS), Audi pre sense front, Parkbremse elektro-mechanisch, Komfort-Fahrwerk, Komfortfahrwerk, Räder, 5-Doppelspeichen, 7,0Jx17, Reifen 215/65 R17, Reifenreparaturset, Elektromechanische Servolenkung, Abgaskonzept, WLTP3 M1, N1-I//EU6EA, Start-Stop-System mit Rekuperation, Mild-Hybrid-Technologie, Karosserie: 4-türig, Frontantrieb, Radstand 2680 mm, S tronic, Motor 1,5 Ltr. - 110 kW 16V TSI ACTDie Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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